Introduction
Les ascenseurs sont des équipements spéciaux avec une durée de vie et un cycle de vie définis. Après des décennies de développement, le renouvellement et la modernisation des équipements d'ascenseurs sont devenus de plus en plus répandus. Pour maintenir ou améliorer la vitesse et la qualité des ascenseurs grâce à la modernisation, nous proposons une variété de solutions.
I. Scénarios pour la demande de rénovation d’anciens ascenseurs :
1. Anciens ascenseurs admissibles aux subventions gouvernementales pour la rénovation.
2. Ascenseurs haut de gamme installés avant 2014.
3. Les anciens ascenseurs ne sont pas éligibles aux projets de dette nationale.
4. Ascenseurs avec des structures principales intactes mais un mauvais confort de conduite et des dysfonctionnements mineurs fréquents.
II. Opportunités de marché pour la modernisation des machines ultra-minces
Les machines de traction ultra-minces sont utilisées sur le marché national des ascenseurs sans salle des machines depuis plus de 20 ans. Les commentaires des sociétés de maintenance d'ascenseurs mettent en évidence des problèmes tels qu'un bruit de fonctionnement élevé, un vieillissement prématuré des roulements, une large gamme de modèles et une construction complexe sur site. Ces problèmes entraînent des problèmes à long terme tant pour les propriétaires que pour les prestataires de maintenance, tout en générant également une demande à grande échelle et de haute précision de remplacements de rénovation, générant d'importants dividendes boursiers.
III. Principaux défis de la modernisation des machines ultra-minces
1. Compatibilité dimensionnelle : il est difficile de respecter les dimensions d'installation strictes des machines ultra-minces d'origine. Les différences dans les dimensions d'installation et les spécifications des poulies entre la machine de remplacement et l'unité d'origine entraînent d'importantes modifications sur site, augmentant ainsi les difficultés et les risques de construction.
2. Compatibilité du système : mauvaise compatibilité entre les systèmes de contrôle traditionnels et la conception électromagnétique et les encodeurs de la machine. Les problèmes post-rénovation tels que la gigue des ascenseurs et le bruit anormal persistent souvent, ce qui entrave l'acceptation par les propriétaires.
3. Couverture incomplète des modèles : les machines ultra-minces grand public sur le marché couvrent des charges de 400 kg à 2 000 kg et des vitesses de 1 m/s à 4 m/s. Une gamme complète de produits est nécessaire pour répondre aux diverses exigences du projet.
4. Construction à forte intensité de main d'œuvre : Les rénovations traditionnelles impliquent le découpage et le soudage sur place, ce qui entraîne de longues périodes de construction, des coûts élevés et de graves perturbations dans les opérations du bâtiment.



IV. Inadéquation des solutions de machines ultra-minces standards
Bien que les modèles ultra-minces offrent une utilisation élevée de l'espace, ils sont principalement conçus comme équipement d'origine pour les nouveaux ascenseurs. Leur compatibilité est insuffisante pour les anciennes rénovations d’ascenseurs. La sélection doit être prudente en fonction des conditions de l'arbre et ils ne sont pas recommandés comme solution de remplacement universelle.
V. Solution de mise à niveau adaptative NIDEC
S'appuyant sur une expérience bien établie sur le marché américain de la rénovation d'ascenseurs (avec une part de marché supérieure à 60 %) et sur ses capacités exclusives de R&D et de fabrication, NIDEC a lancé une solution de rénovation dédiée aux machines ultra-minces, répondant précisément aux demandes du marché mondial :
1. Réutilisation dimensionnelle et points communs des composants : les dimensions d'installation, le diamètre de la poulie, le nombre de rainures et les spécifications de la machine sont identiques à ceux de l'unité d'origine. Les câbles métalliques et les réas peuvent être directement réutilisés, réduisant ainsi les difficultés, les risques et les coûts de construction.
2. Optimisation structurelle : doté d'une conception de champ magnétique radial (distincte des solutions de champ magnétique axial classiques), il réduit efficacement l'usure des roulements et prolonge la durée de vie.

3. Correspondance du système de contrôle : équipé d'un encodeur sinus-cosinus standard pour une compatibilité supérieure du système. Optimise la courbe de fonctionnement pour minimiser les vibrations, le bruit et les sons anormaux, améliorant ainsi considérablement le confort de conduite. Prend en charge les structures de montage avant et arrière pour s'adapter à diverses configurations électriques sur site.

4. Compatibilité structurelle : convient aux installations avec ou sans salle des machines, couvrant des charges de 450 kg à 2 000 kg et des vitesses allant jusqu'à 3 m/s.
5. Construction simplifiée : conserve les trous de montage du rail d'arbre d'origine, minimisant les modifications de génie civil. Cela réduit considérablement la difficulté et la durée de la construction, minimisant ainsi l’impact sur les propriétaires fonciers.
VI. Cas d'application sélectionnés :
1. Parquet populaire de la province du Guizhou


2. Bureau des cadres retraités du comité du district de Dongcheng de Pékin et hôpital communautaire



3. Parc industriel culturel et créatif LAIJIN de Pékin



4. Académie chinoise d'aérodynamique aérospatiale (CAAA)

5. Centre de R&D sur les moteurs BAIC






